Bodrum Çevre Yolu Yap-İşlet-Devret Modeli ile Yapılacak / Emin Varol “SOKAK” Yazıları…

Bodrum Çevre Yolu Yap-İşlet-Devret Modeli ile Yapılacak
İktidar Partisi AKP’nin Muğla Milletvekilleri Yakup Otgöz ve Kadem Mete, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Muğla’daki ulaşım yatırımlarını masaya yatırdı.
Otgöz ve Mete’nin TBMM ofislerinden yapılan açıklamada, görüşmede alınan kararlarla ilgili şu bilgiler verildi:
- Bodrum Çevre yolu; yap-işlet-devret projesi kapsamında yapılacak
- Milas Ören Karayolunun 2026 yılı yatırım programına alınması kabul edildi.
- Marmaris-Hisarönü, Marmaris-Selimiye yolu planlanan projeye, yolun genişletilerek bisiklet yolu eklenmesini ve yatırım programına alınmasını değerlendirdik.
- Marmaris-Hisarönü yolunun 2026’da bitirilmesi planlanıyor. Kavşak düzenlemesi 2026 bahar aylarında tamamlanacak
- Muğla-Denizli-Marmaris Farklı Seviyeli Kavşak düzenlemesinde çalışmalar hızlandırılacak ve 2026 bahar aylarında kavşak açılacak
– Seydikemer – Kalkan, Seydikemer – Söğüt bölünmüş yol çalışması hızlandırıldı
– Seydikemer-Kalkan yolu ile Seydikemer – Söğüt bölünmüş yolu ve Karabel Tüneli İnşaatının hızlandırılması kararı alındı
– Seydikemer – Kalkan yolunun 2026 yılında,
– Seydikemer – Söğüt arasının 2027 yılında bitirilmesi hedefleniyor.
-Ara verilen Karabel Tüneli çalışmalarına yeniden başlanıyor. Çalışmalar hızlandırılarak, yolların daha erken açılması üzerinde karara vardık
– Muğla-Denizli-Kale yolu çalışmaları devam ediyor. 54 km. uzunluğundaki yolun tamamlanması için çalışmalar hızlandırılıyor. Yolun tamamının 2026 yılı içinde açılması planlanıyor.
– Milas-Didim Yolu’nun 2026 yılında bitirilmesi planlanıyor.Çalışmaları devam eden ve yaklaşık 30 kilometrelik bir kısmı kalan yol ile ilgili son durum değerlendirildi. Yol çalışmalarına ağırlık verilmesi ve 2026 yılında açılması hedefleniyor.
– Marmaris-Orhaniye’de derelerden gelen atıkların Kızkumu’nu tehlikeye sokması nedeni ile konunun uzmanlarca yerinde incelenmesi için uzman ekipler çalışmaya başlayacak.





